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汽车技术转移驱动中非汽车后市场贸易探索(二)

2020-12-15 16:07| 发布者: admin| 查看: 3553| 评论: 0|来自: 一马传媒

摘要: 中国二手车对尼日利亚出口的优势主要来自中国汽车零配件和用品行业优势,可以通过零配件和用品、汽车维修技术带动二手车对尼日利亚出口。中国汽车零配件和用品的物美价廉,在尼日利亚有很大的竞争优势,市场空间也大 ...

【摘要】改革开放以来,广州汽车零配件用品市场在全球享有盛誉,面对越来越激烈的市场竞争,广州汽车零配件用品对外贸易也面临转型升级。非洲国家和人口众多,正在群体性崛起,市场潜力巨大。非洲国家以二手车交易为主的市场现状与广州汽车零配件用品市场国际拓展形成互补。以汽车维修技术向非洲国家转移,提升非洲国家汽车维修能力,可带动广东省二手车向非洲出口,形成一条完整的供应链和服务链,带动汽车零配件用品贸易。


关键词:技术转移  汽车零配件用品  中非经贸合作

Abstract: Since the reform and opening up, Guangzhou auto parts market has enjoyed a high reputation in the world. In the face of increasingly fierce market competition, Guangzhou auto parts foreign trade is also facing transformation and upgrading. With a large population and a large number of countries, Africa is growing up in groups and has a huge market potential. The current market situation of second-hand car trade in African countries complements the international expansion of Guangzhou auto parts market. The transfer of automobile maintenance technology to African countries and the improvement of automobile maintenance capacity of African countries can drive the export of second-hand cars from Guangdong Province to Africa, form a complete supply chain and service chain, and promote the trade of automobile spare parts.

Key words: Technology Transfer, Auto Parts,China Africa economic and trade cooperation

《白皮书》提到,纯线上平台在非洲很难满足二手车交易的全部需求,因此,包括Cheki在内的平台也扩展了金融、保险等业务。抛开交易本身,线上交易平台可以获取精准流量,然后通过售卖广告和销售线索变现,若有余力可以扩展汽车相关的金融业务。


和国内的二手车交易平台一样,Cheki也提供贷款购车服务,但目前只在肯尼亚、尼日利亚和加纳推行。对比三个国家,贷款政策有较大不同,肯尼亚的贷款政策明显比其他两个国家宽松。


从贷款程序上看,肯尼亚和加纳与国内相似,需要购车者提供收入证明、银行流水、车辆估值报告等材料,不同的银行对首付比例有不同的要求。


但在尼日利亚,购车贷款是由Cheki金融与当地金融机构合作提供的,可申请的总额比较低,根据网站显示,额度只有10万尼日利亚奈拉(不到2000元人民币),利息也比较高,贷款12个月利率大约是16%。


除了在线交易,在非洲城市街头,汽车销售的广告牌也随处可见,汽车厂商也不断延长汽车保修期,降低新车销售价格。《白皮书》认为,这预示着非洲汽车销售市场将更加活跃、正规。


在非洲经济最为发达的南非,以及北非地区的阿尔及利亚、埃及、摩洛哥,和东非地区的埃塞俄比亚等国,新车销量增速都在不断提高。然而,当前的非洲,开车出行的人仍是少数。


非洲正在使用的汽车总量是一个较难测算的数字,最可靠的是非洲开发银行的数据:2014年,非洲有超过4250万辆注册车辆在使用,也就是说,差不多平均每25个人拥有一辆汽车,是当时全球平均水平的五分之一。


在非洲汽车市场,二手车比新车更受欢迎。《白皮书》显示,2017年,非洲新车销售量总计不到120万辆,仅占全球销量的1.2%左右;而二手车销量至少是新车销量的2倍以上。


以尼日利亚为例,PWC(普华永道)的一份报告显示,尼日利亚新车和二手车销售量之比为1:3。2017年,南非、摩洛哥和埃及三国的新车销量占整个非洲的76%,市场集中度非常高。此外,非洲汽车市场严重依赖进口。《白皮书》提到,目前非洲的汽车销售市场以进口欧洲和中东地区的二手车为主。非洲开发银行2017年曾发表数据称,撒哈拉以南非洲地区有163亿美元的汽车贸易逆差。


非洲不同地区的汽车市场发展程度不同,也各有特点。《蓝皮书》将其分为三类:主流汽车消费市场、潜力汽车消费市场和非汽车消费市场。


主流汽车消费市场的汽车消费已经比较成熟,包括南非、摩洛哥和埃及。这些市场的新车年销量大于20万并保持稳定增长,且在本地拥有各汽车品牌的组装工厂及配套供应,汽车消费观念也相对成熟。


非汽车消费市场是指经济发展落后、基础设施建设较差的国家,汽车仍然是绝对的奢侈品,通常新车年销量不足2万,主要涵盖中非、西非的大部分国家。



潜力汽车消费市场则是最值得投资者关注的区域,是未来的增长点,目前年销量在5万辆以上,增速较快,以阿尔及利亚和埃塞俄比亚等国为代表。在这类市场,中低档车型比较受欢迎。


《白皮书》指出,在一些汽车相关的领域,目前非洲还没有值得关注的公司出现,市场还处于“未开化”状态。比如,在汽修保养领域,绝大部分非洲国家的汽车修理市场都比较散乱,以众多中小修理厂为主,较少有值得信懒的连锁品牌,修理质量、零部件价格不透明的情况依然困扰着大多数用户。


在停车场景中,几乎所有的停车场都没有实现信息化,停车、收费等全部依靠人工,有些停车场的收费亭甚至不在出入口,需要车主步行去缴费。


另外,《蓝皮书》提到,非洲本土的汽车工业体系尚未形成。即使是跨国车企,也多采用整车出口CBU(完全组装)或散件出口CKD(全散件组装)的模式,本土汽车工业仍然难以独立成型。但近年来,在多方支持援助之下,部分非洲本土车企也正逐渐起步。


总而言之,德勤将非洲视为“全球汽车业的最终前沿”,其潜力可见一斑。

第四章

中国与非洲二手汽车贸易的发展方向:基于技术转移的贸易模式 

非洲是一个以二手汽车交易为主的市场,贸易潜力巨大。2019年中国放开了二手车的出口,广东省也是全省域的二手车出口试点省份,有4家公司被列入首批试点单位。但与日本和美国的二手车相比,中国无论在车况、价格还是经营二手车历史方面都不具有优势,如何在美日深耕多年的非洲二手车市场实现弯道超车,异军突起,我们认为,以技术转移带动中非汽车零配件用品贸易的模式是可以尝试的一种贸易模式。以下以尼日利亚为例做一分析。



一、尼日利亚二手车市场现状分析

1.尼日利亚对二手车进口的需求及有关规定

根据官方报告,尼日利亚消费者对二手车普遍接受价在5万元左右。二手车进口相关法规及税收为:一是仅允许左舵车进口;二是仅允许8年及以下车龄二手车进口;三是二手轿车关税30%,二手客运车关税15%,二手卡车关税30%,散装CKD件15%。


2.尼日利亚二手车主要来源国

英国、日本、澳大利亚等二手车出口大国为右舵车,不在尼销售二手车。美国、比利时、德国、加拿大、中东部分富裕国家。以上国家车辆均为左舵车(全球70%为左舵车国家)。中国2019年准备放开二手车出口,也将成为尼二手车重要来源。


(1)来自美国的二手车进口情况。2018年度美国出口二手轿车83万辆,美国二手车占尼二手车75%,其中经美国转手的日本品牌二手车占60%。主要原因如下:


①日本汽车进入尼日利亚市场早,在尼已建立完善的售后服务体系,保养维修成本低。


②美国二手车市场规模大,种类多,价格低,车况好。


③美国二手车市场有上百年历史,相关法律完善,二手车认证制度完善,有完整的车辆交易档案,车辆更有保障。


④尼日利亚个人消费者可以很容易通过美国线上拍卖网站买到二手车。


⑤现在有许多美国的尼日利亚裔居民从美国带车到尼日利亚转卖。


由于美国新车一般提供3年3.6万英里保修期(也有5年6万英里,7年10万英里等,不同品牌及不同州的维保政策有所不同,价格亦不同),过保修期后维保费用大大增加,因此大部分车主会选择换购新车,造成美国交易的二手车中一多半是3年及以下车龄二手车,车况好,且很多车型新旧车差价大,易出手。


美国出口尼日利亚的二手车车龄一般在6-10年,运输成本在500-750美元之间,同等车型售价比其他国家低,优势较大。


(2)来自比利时的二手车进口情况。比利时在尼日利亚二手车进口来源国中排第二,比利时的安特卫普港是全欧洲第二大港口,经比利时发往尼日利亚的二手车都是经此港口发出。比利时与其他欧洲国家一样,二手车交易市场很成熟,且有以下两个特点:


①比利时虽然没有针对二手车交易的法律法规,但其一般法律对商品买卖的规定,适用于二手车交易,且执行非常严格。



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