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万亿汽后市场百亿平台,谁主沉浮?

2019-11-16 18:07| 发布者: admin| 查看: 7105| 评论: 0|原作者: 汽后百晓生

摘要: 汽车后市场升级赛道的竞争是一场3000米长跑竞技赛。既不是马拉松长跑,也不会是400米800米短跑。汽后春秋战国纷乱之争,大战预计在接下来的三到五年。这个竞技赛,快就是慢,慢就是快。参赛者在调整自己呼气节奏的过 ...

万亿汽后市场百亿平台,谁主沉浮

   中国汽车保有量2.5亿辆,平均车龄5年按照每辆车用于维保的车均消费金额5000元计算汽车后市场规模约1.25万亿,其中汽配件8125亿(占比65%)、维修服务4375亿(占比35%)。万亿后市场就在眼前。

2018年投融资排行里面,大交通领域位列榜首。汽车后市场近五年来,维保行业的投融资也多达数百亿。维保平台代表性的有小桔车服融资10亿美元,途虎6亿美元;供应链平台的前十家也过百亿,车险、saas、停车、综合服务等领域都有不少平台获得总计数十亿的融资。

新康众

开  思

好汽配

中驰车福

巴图鲁

车通云

快准车服

甲乙丙丁

三头六臂

3亿人RMB

2000万RMB

 

 

5000万RMB

1180万RMB

7000万RMB

 

 

5000万美元

3000万RMB

 

 

3000万RMB

5000万RMB

3000万RMB

1.5亿RMB

3000万RMB

16亿RMB

5000万RMB

1.6亿美元

超10亿RMB

1亿RMB

1.2亿RMB

1亿 RMB

3亿RMB

1.7亿RMB

25亿RMB

6.5亿RMB

 

 

1亿美元

5亿RMB

6000万美元

 

2亿RMB

 

8000万美元

 

 

 

 

 

 

 

约合49.5亿RMB

约合13.2亿RMB

约合11.2亿RMB

超10亿RMB

约合8亿RMB

6.8亿RMB

约合6亿RMB

4.5亿RMB

4亿RMB


   中国汽车零部件赛道具有正规模效应的特征,同时也看到
独立后市场体系中的汽配件流通渠道当前处于大而分散的格局Top-3的渠道玩家市占率<1%;对比 美国汽配件市场,四大汽配连锁Auto Zone、Advance Auto Parts、O'Reilly、NAPA的整体市占率>30%且仍在不断上涨屹然山立于百亿美金市值,维修服务领域也有Monro Muffler Brake、Valvoline等数十亿美金市值的上市巨头

中国汽车后市场何时能做出巨头?这是汽车产业升级赛道里创业者和投资人经常探讨的话题。

 

汽后商业模式三维四 

 

     汽车后市场供应链互联网平台主要有两类,面向终端用车消费者的综合类类 B2C平台(大多会兼合服务类020,及垂直类针对专业独立后市场配件、服务提供商的B2B平台。这两种平台的区别更多在于所提供的零配件产品图谱和业务介入深度,可根据商业模式分为三维矩阵细分市场.

 

由于维修、事故件对于技术要求较高且难以自行安装修理,B2C平台上一般主要以供应保养易损件为主。B2B平台中同样以高频低价的保养易损件为主,目前仅有极少部分的互联网平台涉及维修事故件的B2B流通 纯信息平台仅作为中间供需信息撮合商,O2O交易的模式为下游修理厂、配件需求方提供上游供应商信息及信息交互的沟通平台,甚至还得提供物流,仓储,金融,售后服务等线下服务


鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋


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